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2月9日台南地區出現3000多隻火雞暴斃,昨天確診感染禽流感,病毒種最快今天可知。若確認是會傳人的H5N6,民眾可能會受感染,由於西部禽場遠較東部密集且大量,疫情可能會快速擴散。農委會副主搶先看委黃金城表示,他不敢猜測結果,他也很怕,希望是不會傳人的H5N8等病毒,才敢鬆一口氣。

2月5日在花蓮發現幼鵝染H5N6病毒,由宜蘭屠宰場5日攔截的花蓮鴨場鴨隻,昨天確認染H5N6及H5N2高病原病毒。農牧界人士指出,若台南火雞也驗出同樣病毒,由於彰雲嘉南禽場禽隻遠較東部大量,傳染起來更可怕,這也是為何過去禽流感疫情都是西部開始、東部結束。

這回H5N6亞型高病原性禽流感,一反過去常態,是從東部發現,引人憂心西部是否早有疫情或未來將更嚴重。黃金城指出,已禁止花蓮的雞鴨鵝送至屠宰場,東部展開全面檢查,雞已全看過一次,由於雞很敏感,若有問題,一兩天就會死掉,若3天至5天內沒有死亡,就代表疫情沒有擴散到雞。鴨也檢測,如果沒有繼續擴散,農委會有信心清除東部疫情。

至於西部疫情,黃金城表示,各禽場長期以來都有持續監測檢驗,去年底至今已經檢測10幾間屠宰場,看到的都是傳統H5N2和H5N8的病毒,沒有發現H5N6。台南火雞場飼主當初沒通報禽流感給防疫所,推說是飼料問題,直到媒體揭露,防疫所採樣後,才確認是禽流感,飼主要負一定責任,飼主沒通報,農委會沒法掌握狀況。

宜蘭屠宰場5日攔截花蓮鴨凍存採樣,11日才確認禽流感,為何會有這麼長空窗期?黃金城說,鴨有沒有感染一定要靠檢測,從氣管、肺臟檢測有無病毒,外觀看不出來,大鴨如果被感染,一點症狀也沒有。這段空窗期是否造成疫情擴散?他表示,已要求花蓮境內所有養鴨場採樣檢測,疫情可以控制。

北北桃沿線居民,盼望二十年的桃園機場捷運線,要來了,政府將在農曆春節前公布試營運的方案,並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站,進行列車最大載重的測試,動態測試以沙包放置全車,模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下,觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力,冀望能給旅客最安心的機捷服務。

桃捷公司表示,機捷直達列車共五節車廂,其中四節車廂為旅客車廂,一節車廂為行李車廂,W三意謂為座位滿載,加上上每平方公尺站七名旅客,整列列車載客量約達到八五五人,模擬為全車最擁擠狀態。

此次全載重測試將每節車廂放約五六二個(第一節五三九個)沙包/二十五公斤,模擬每節車廂二一六人(第一節二○七人)/六十五公斤,加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包/六百公斤,整輛列車共載重六三點二噸做測試,工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包,再以人力搬運至車廂內部完成前置作業,全載重測試相當耗工時。

機捷從測試階段,桃捷進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續七日按班表運轉,誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件),並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後,仍持續進行各類系統測試,以安全、穩定、服務、舒適為目標,全力希望達成國人期待。

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